핵심 기능

1. 변속기 차동장치에서 앞바퀴로 토크를 전달하여 차량에 구동력을 제공합니다.

2. 등속 조인트는 다양한 조향 각도와 서스펜션 이동에서도 안정적인 출력을 유지하여 코너링 중 진동과 속도 변동을 방지합니다.

3. 중간 샤프트 버퍼 구조는 주행 중 축방향 및 반경 방향 진동을 흡수하여 승차감을 향상시킵니다.

4. 고무 CV 부츠는 CV 조인트의 조기 마모를 방지하기 위해 내부 윤활 그리스, 블록 진흙, 먼지 및 물 침입을 잠급니다.

실패 증상

- 내부 및 외부 CV 조인트 케이지 마모로 인해 회전하거나 가속할 때 뚜렷한 딸깍 소리가 납니다.

- CV 부트가 파열되면 그리스가 누출되어 CV 조인트 구성요소의 심각한 마모가 가속화됩니다.

- 중속 및 고속에서 샤프트 불균형이나 베어링 손상으로 인한 명백한 본체 진동

- 고부하 조건에서 전력 지터 및 가속 부족

1. 재료 및 가공 정밀도

샤프트 본체	담금질 및 템퍼링 처리, 비틀림 강도 및 내{0}}피로 특성이 우수한 중탄소 합금강
내부 및 외부 CV 조인트	침탄 경화 처리된 크롬 합금강, 표면 경도 HRC 58-62로 내마모성이 우수함
나선형 스플라인 공차	6등급 정밀도, 휠 허브 및 차동 기어와 완벽하게 일치
총 샤프트 방사형 런아웃	고속 진동을 제거하기 위해 0.3mm 이하
이력서 부팅	CR 네오프렌 고무, 내유-및 노화 방지-, 작동 온도 범위 -40도 ~ 120도

2. 내구성 성능기준

비틀림 피로 테스트	파손이나 과도한 내부 틈새 없이 500,000회 이상의 회전 주기 유지
극한 비틀림 하중	정격 엔진 출력 토크의 2.5배
밀봉 견고성 테스트	장시간의 도로 시뮬레이션 테스트 후에도 그리스 누출이 없습니다.-
부식 방지 테스트-	아연{0}}도금 부품은 녹 발생 없이 48시간 중성 염수 분무 테스트를 통과했습니다.

3. 완벽한 액세서리

외부 CV 조인트, 내부 삼각대 조인트, 중간 샤프트, 고무 더스트 부츠, 호스 클램프 및 스냅 링이 사전 조립되어 있어 차량에 직접 설치할 수 있습니다.

4. 맞춤 서비스

레이저 마킹	제품에 OE 번호 154000280AA, 브랜드 로고 및 차량 모델 코드를 새깁니다.
맞춤 포장	중립 수출용 상자와 개인화된 브랜드 색상 상자가 허용됩니다.
별도 공급	단일 CV 조인트 또는 부트 수리 키트는 요청에 따라 별도로 제공될 수 있습니다.