핵심 기능
하중 지지
차량 중량의 대부분을 지탱하고 도로 충격 하중을 차체에 전달합니다.
휠 위치 지정 및 안내
휠 이동 트랙을 제한하고 캠버 및 캐스터 각도를 유지하여 차량 당김 및 고르지 않은 타이어 마모를 방지합니다.
진동 감쇠
고무 부싱은 충격과 충격을 흡수하여 승차감을 향상시킵니다.
복합 모션 조정
걸림 현상 없이 수직 서스펜션 이동과 휠 조향이 동시에 가능합니다.
실패 증상
- 과속 방지턱이나 거친 도로를 통과할 때 섀시에서 지속적으로 웅웅거리는 소음이 발생합니다.
- 직진 주행 중 과도한 핸들 자유 유격 및 차량 당김
- 타이어 내부/외부가 고르지 않게 마모됨
- 고속에서 차량 흔들림 및 불안정한 핸들링
- 부싱이 깨지거나 볼 조인트가 느슨해지면 바퀴가 분리되는 등 심각한 안전 위험
기술 사양
치수 및 기하학적 공차
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전체 길이 및 장착 구멍 간격 공차 |
±0.5mm, OE 부품과 완전히 호환 가능 |
| 부싱 내부 보어 동축성 | 0.03mm 이하, 압착 후 오프셋 없음 |
| 사전 설치된 볼 조인트의 방사형 자유 플레이- | 0.05mm 이하; OE 프리미엄 표준 0.03mm 이하 |
| 볼핀 테이퍼 비율 | 1:6, 테이퍼 접촉 면적 75% 이상 |
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모든 장착 스레드 |
클래스 6g, 클래스 6H 잠금 너트와 일치 |
소재 및 표면 처리
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팔 몸체 |
강한 굽힘 및 인장 저항을 위해 일체형으로 형성된 두꺼운 고강도-강도 스탬프 강철 |
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표면 마무리 |
음극 전기영동 흑색 코팅, 72시간 이상의 중성 염수 분무-부식 테스트 통과 |
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볼핀 |
담금질 및 템퍼링 처리된 40Cr 합금강, 표면 경도 HRC 28-36 |
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부싱 |
금속 내부 코어가 있는 천연 고무, -노화 및 변형 방지-저항성, 작동 온도 -40도 ~ 120도 |
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더스트 부츠 |
CR 네오프렌 고무, 내유성-및 진흙 방지- |
내구성 성능 표준
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볼 조인트 스윙 피로 테스트 |
1,000,000 사이클 이상, 클리어런스 증가 테스트 후 0.15mm 이하 |
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부싱 왕복 압축 피로 |
균열이나 분리 없이 500,000사이클 이상 |
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조립 충격하중 테스트 |
완전{0}}부하 범프 조건에서도 변형이나 균열이 발생하지 않음 |
맞춤 서비스
| 레이저 마킹 | OE 번호(202004313AA), 브랜드 로고, 차량 모델 코드 각인 |
| 맞춤 포장 | 필요에 따라 중립 흰색 상자와 브랜드 색상 상자를 사용할 수 있습니다. |
| 완전한 피팅 세트 | 사전 조립된{0}}볼 조인트 및 부싱, 직접 설치를 위해 볼트 및 너트와 함께 제공 |
자주 묻는 질문(FAQ):
Q: 최소 주문 수량은 얼마입니까?
A: 최소 주문 수량은 필요하지 않습니다.
Q: 배송 시간은 얼마나 되나요?
A: 순서 양에 따라, 소량 우리는 지불금을 받을 때 배달할 수 있는 주식이 있습니다
Q: 내 브랜드를 맞춤 설정할 수 있나요?
답: 물론이죠. 당신이 도매업자라면, 우리는 당신의 로고와 레이저 마킹으로 패키지를 만들 수 있습니다.
Q: 어느 항구에서 물품을 배송할 수 있나요?
A: 그것은 귀하의 요청에 달려 있습니다. 우리에게 더 가까운 것은 상하이 항구와 닝보 항구입니다.
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